L'EPA reprime le aziende in California, New Jersey, Oregon e Stato di Washington per aver venduto ricambi per auto illegali che evitano i controlli sull'inquinamento

Aug 10, 2023

24 agosto 2023

SAN FRANCISCO – L’EPA (Environmental Protection Agency) degli Stati Uniti ha annunciato oggi una serie di accordi con aziende con sede in California, New Jersey, Oregon e nello stato di Washington che avevano venduto illegalmente in tutti gli Stati Uniti prodotti “dispositivi di disattivazione” che alteravano i sistemi di controllo delle emissioni dei veicoli. Questi prodotti sono progettati per “sconfiggere” i controlli sulle emissioni, consentendo un aumento delle emissioni di ossidi di azoto (NOx) e particolato, che contribuiscono entrambi a gravi problemi di salute pubblica. La distribuzione e la vendita di impianti di manipolazione costituiscono violazioni della legge sull'aria pulita.

"I dispositivi antifurto consentono un maggiore inquinamento atmosferico causato dai veicoli a scapito della salute degli americani, e l'EPA è vigile nel ritenere responsabili le entità che vendono questi prodotti illegali",ha affermato l’amministratore regionale del Pacifico sudoccidentale Martha Guzman.“Questi accordi dimostrano l’impegno dell’EPA nel far rispettare le leggi ambientali fondamentali che proteggono l’aria pulita e la salute pubblica”.

Informazioni sulla liquidazione:

Ad eccezione di Competition Specialties, Inc., ciascuna società ha pagato o pagherà una sanzione ridotta a causa della dimostrata incapacità di pagare un importo maggiore.

L'arresto della vendita di dispositivi di manipolazione aftermarket per veicoli e motori è una delle iniziative nazionali di applicazione e conformità dell'EPA. Secondo uno studio condotto dall'Office of Enforcement and Compliance Assurance dell'EPA, le vendite note di dispositivi di manipolazione per alcuni camion diesel dopo il 2009 e prima del 2020 hanno comportato più di 570.000 tonnellate di NOx in eccesso e 5.000 tonnellate di particolato in eccesso durante la vita dei camion.

Il Clean Air Act autorizza l'EPA a stabilire standard per le emissioni di una varietà di tipi di veicoli e motori. I controlli delle emissioni richiesti spesso includono filtri e catalizzatori installati nei veicoli o nei sistemi di scarico dei motori, nonché calibrazioni che gestiscono la strategia di rifornimento e altre operazioni nei motori stessi. La legge federale vieta la manomissione dei controlli sulle emissioni, nonché la produzione, la vendita e l'installazione di dispositivi aftermarket destinati a eludere tali controlli.

L'EPA ha individuato numerose aziende e individui che hanno prodotto e venduto sia hardware che software appositamente progettati per aggirare i controlli sulle emissioni richiesti su veicoli e motori utilizzati su strade pubbliche, nonché su veicoli e motori non stradali. Veicoli e motori modificati illegalmente contribuiscono a un sostanziale inquinamento eccessivo che danneggia la salute pubblica e ostacola gli sforzi dell’EPA, delle tribù, degli stati e delle agenzie locali per pianificare e raggiungere standard di qualità dell’aria.

Il 1° agosto, la Sinister Mfg. Company, Inc., con sede a Roseville, in California, si è dichiarata colpevole di accuse penali presso il tribunale federale di Sacramento, in California, e ha accettato di pagare un totale di 1 milione di dollari in multe penali e sanzioni civili. L'azienda ha inoltre accettato di attuare un programma di conformità e di non produrre, vendere o installare alcun dispositivo che possa aggirare i controlli sulle emissioni di un veicolo. Inoltre, un funzionario della Fiat Chrysler Corporation si è dichiarato colpevole di aver cospirato per violare il Clean Air Act travisando le informazioni sulle emissioni dei veicoli, sull’efficienza del carburante e sul rispetto degli standard statunitensi sulle emissioni.

Leggi ulteriori informazioni sul lavoro dell'EPA per fermare la vendita di impianti di manipolazione.

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